1）升降平臺廠家提醒大家保證驅(qū)動裝置制動器的質(zhì)量和提高制動力矩,，早期使用的片式摩擦制動器的制動力矩一般在100Nm左右,，制動力矩偏小，需進(jìn)一步提高制動力矩及制動器的安全系數(shù),。

2）升降平臺廠家談到防墜安全器驅(qū)動齒輪與齒條嚙合處,，在齒條背面要安裝靠輪，同時靠輪的偏心軸一定要用鎖片固定牢,，以保證驅(qū)動齒輪與齒條可靠嚙合,。日常的維護(hù)保養(yǎng)中，也要注意齒輪與齒條的嚙合情況,。

3）升降平臺廠家建議優(yōu)化驅(qū)動裝置設(shè)計位置,，目前的升降機(jī)驅(qū)動裝置基本都設(shè)計在了吊籠的上方，即便是發(fā)生高度限制器失靈,、吊籠沖頂?shù)奈ｋU情況,，由于驅(qū)動齒輪脫離齒條后，吊籠失去上升動力將不會繼續(xù)上行,，此時吊籠的整體并未躍出標(biāo)準(zhǔn)節(jié),，從而大大降低了此情況下吊籠墜落事故的發(fā)生。

4）升降平臺廠家介紹安裝吊籠超載保護(hù)裝置,，以確保吊籠的安全運(yùn)行,。目前生產(chǎn)的施工升降機(jī)吊籠上,，已基本使用超載限制保護(hù)裝置，從而有效防止超載的發(fā)生,，進(jìn)一步保障工地的施工安全,，需要大家的積極推廣使用。

5）升降平臺廠家建議大家加強(qiáng)對操作人員的安全教育,、技術(shù)培訓(xùn)及考核,，操作人員必須取得相關(guān)部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員操作證》，施工升降機(jī)使用單位應(yīng)定期對操作及維修人員進(jìn)行崗位培訓(xùn),，不僅要使他們提高安全技術(shù)水平,，而且要牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任心，同時加強(qiáng)對設(shè)備的維修保養(yǎng),，建立科學(xué),、嚴(yán)格、有效的維修保養(yǎng)制度,，以便及時消除設(shè)備事故隱患,，確保機(jī)械安全防護(hù)裝置齊全，性能可靠,。

6）升降平臺廠家提醒大家嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全條例》相關(guān)要求,，加強(qiáng)對升降機(jī)的安全管理。設(shè)備投入使用前必須取得特種設(shè)備檢測檢驗機(jī)構(gòu)出具的特種設(shè)備檢驗合格報告,，并在每次檢驗有效期屆滿前一個月提出定檢要求,，使設(shè)備能定期的得到“體檢”，確保安全施工,。