1、檢查各缸噴氣嘴,，使發(fā)動機(jī)進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn),，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化,，若斷開每個氣缸的噴油嘴,，怠速降低基本相同,，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個噴油嘴時,，高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴,。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂,，連接不良等故障,。

2、燃油泵及燃油泵電路檢查,，燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋,，點火開關(guān)在oN位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉(zhuǎn)的聲音,，在正常工作情況下,，當(dāng)點火開關(guān)在ON時，高空作業(yè)車燃油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)2秒鐘,。如果燃油泵不運轉(zhuǎn),，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等,。

3,、應(yīng)檢查火花塞和分缸線，高空作業(yè)車火花塞的間隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,，如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。

4,、升降貨梯廠家提醒需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測,，檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表,。起動高空作業(yè)車發(fā)動機(jī)并使其進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn),，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器,。

5、升降貨梯廠家分析要檢查氣缸的壓力,、進(jìn)排氣門的間隙,、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況,、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等,。