集裝箱裝卸平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是非常易見的結(jié)構(gòu)形式,，它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái),。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙,。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物,，運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全,、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè),，使用過程平穩(wěn)可靠,，安全性能高，裝卸貨物時(shí)節(jié)約了大量時(shí)間,，省卻了大量人力,，使裝卸貨物大大的提高了效率。臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,，能保證長期使用而不變形,。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了防滑性能,，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性,，即使在雨、雪天氣,，仍能保證正常使用,。