分析為保證傳動具有優(yōu)良的技術(shù)性能、經(jīng)濟性能,、工藝性能,，進行傳動系布置時,，大家一定要遵循以下原則。

1,、介紹為提高大功率或長期連續(xù)運轉(zhuǎn)的液壓升降平臺傳動效率,，應將消耗功率較大的傳動機構(gòu)布置在傳動系的前部，消耗功率較小的傳動機構(gòu)布置在傳動系的后部,。因前方傳動鏈短,、扭矩較小，功率損失相對較少,，同時可以減小傳動件的尺寸,。

2、談到為簡化結(jié)構(gòu),、減小傳動件尺寸,，使傳動系結(jié)構(gòu)緊湊，并簡化傳動件的加工工藝,，在滿足傳動要求的前提下,，應盡可能減少傳動軸和傳動副的數(shù)量，將傳動能力小或摩擦傳動的機構(gòu)布置在傳動系的前方,，將大多數(shù)傳動副和制造精度高的高速級傳動副布置在傳動系的前部,，即傳動副“前多后少”。

3,、提醒為使升降平臺運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，減少振動和嗓聲，應將具有減振作用或柔性傳動的機構(gòu)以及運動平穩(wěn)性較好,、動載荷小的傳動件,，布置在傳動系的前部；而將沖擊振動較大的機構(gòu)布置在傳動系的后部,。若高速段必須采用鏈傳動,，則應采用齒形鏈。

4,、建議為保證機器停止工作時液壓系統(tǒng)仍能正常工作,，油泵傳動鏈應布置在主離合器之前。