1.鋼絲繩.電動(dòng)升降平臺(tái)各停靠層應(yīng)設(shè)置??堪踩雷o(hù)門(mén),。很明顯如果不按要求設(shè)置,在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故,。第一,,它必須設(shè)置,,第二,它必須有一定的強(qiáng)度,,能承受升降機(jī)額定載荷的沖擊,,且起到緩沖的作用。
2.緩沖器.電動(dòng)升降機(jī)上的緩沖器的施工升降機(jī)安全的最后一道防線,,在設(shè)置??堪踩雷o(hù)門(mén)時(shí),應(yīng)保證安全防護(hù)門(mén)的高度不小于1.8m,,且層門(mén)應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,,在吊籠未到停層位置,防護(hù)門(mén)無(wú)法打開(kāi),,保證作業(yè)人員安全,。
3.電動(dòng)升降機(jī)的樓層停靠,。安全防護(hù)門(mén)各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅(jiān)固件,。但很多工地由于安全意識(shí)淡薄,,采用繩卡固定時(shí),電動(dòng)升降平臺(tái)繩卡數(shù)量,、卡距,、繩間設(shè)置、尾端長(zhǎng)度等隨心所欲,,不按標(biāo)準(zhǔn),,致使本來(lái)只有80%-85%固接強(qiáng)度的接頭打折扣,留下安全隱患,。
電動(dòng)升降機(jī)上繩卡的間距不小于鋼絲繩直徑的6升降平臺(tái)倍,,繩頭距最后一個(gè)繩卡的長(zhǎng)度不小于140mm,并須用細(xì)鋼絲捆扎,,繩卡的滑輪放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè),,U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡,,鋼絲繩受力前固定繩卡,,受力后要再緊固。