升降機廠家介紹管道應(yīng)該盡量短，最好橫平豎直,，拐彎少,。為了避免管道的皺折，減少壓力損失,，液壓升降機管道裝配的彎曲半徑要足夠的大,，管道懸伸較長時要適當(dāng)設(shè)置管夾。管道盡量避免交叉,，平行管距要大于100 mm來防接觸振動,，并且便于安裝管接頭。

升降機廠家談到管接頭是油管與油管,、油管與液壓件之間的可拆式連接件,，它必須具有裝拆方便、連接牢固,、密封可靠,、外形尺寸小、通流能力大,、壓降小,、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多,，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種,。按升降貨梯的管接頭和管道的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭,，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種,。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊,。液壓升降平臺的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式,。管路旋入端用的連接螺紋采用國家標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細牙螺紋,。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中,、低壓液壓系統(tǒng),；細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng),，但要采用組合墊圈或0形圈進行端面密封,，有時也可用紫銅墊圈液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用,，接頭形式的確定,，管系的設(shè)計及管道的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量,。

升降機廠家分析油泵吸油口的網(wǎng)式濾油器被堵,，使吸油阻力加大，而導(dǎo)致噪聲加大,。解決辦法清除雜質(zhì),，保障吸油管暢通。

升降機廠家總結(jié)到液壓系統(tǒng)內(nèi)(包含接頭,、油管,，油缸和動力單元)不密封使得液壓油內(nèi)吸入大量空氣，使油泵噪聲增大,，如油泵端蓋沒有擰緊,或吸油管沒有擰緊,、密封圈失效等。