自5月份以來環(huán)保督查的力度空前加大，很多小的升降機(jī)廠家因不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)被查封停產(chǎn),，表現(xiàn)在山東則是大多數(shù)升降機(jī)廠家關(guān)門停業(yè),。山東省濟(jì)陽縣被稱為液壓升降平臺之鄉(xiāng)，生產(chǎn)液壓升降平臺的公司有上百家,，每年銷量占到全國的60%,。然而這次環(huán)保督查使這個行業(yè)...
了解詳情液壓升降平臺下滑是指升降平臺上升停止后隨即自動降落，無法保壓,。是什么原因造成了這種故障呢,，從以下幾方面來給大家分析。 1. 首先檢查液壓油缸,、油管,、液壓站閥塊是否有漏油的部位，液壓油缸主要是檢查排氣孔,、油缸筒上沿,，如果這兩處出現(xiàn)漏油情況說明...
了解詳情升降平臺廠家介紹鏈條在使用中有良好的潤滑和潤滑不良其磨損量可相差200—300倍,，一旦潤滑不充分,，則銷軸和套筒將發(fā)生磨損，并由此引起鏈條與鏈輪嚙合失調(diào),，噪音增大，鏈節(jié)伸長,。甚至造成斷鏈?zhǔn)鹿?。滾子與套筒之間潤滑不良將造成這些零件早期嚴(yán)重摩損而無法...
了解詳情首先就是在氣溫較低的情況下，潤滑油的粘度會變大,，需要潤滑的部件會得不到應(yīng)有的潤滑效果,，運(yùn)行的過程中會加重部件的磨損情況，發(fā)生異響等問題,，預(yù)防這種情況最好的方法就是使用前先對需要潤滑的部件進(jìn)行檢測,，增加冬季專用的粘度較小的潤滑油，以保證設(shè)備...
了解詳情由于不重視質(zhì)量及工作人員的疏忽,，液壓油管和液壓油缸在廠家制造過程中，很容易在管道內(nèi)殘留一些鐵屑、型砂,、油漆鄧雜物,。這樣在液壓升降機(jī)安裝完畢進(jìn)入油循環(huán)時，這些雜物就會進(jìn)入系統(tǒng)中,。另外主油箱及套裝油管路內(nèi)壁防銹問題沒有處理好,，比如升降機(jī)內(nèi)噴刷...
了解詳情升降貨梯廠家談到液壓元件設(shè)計(jì)應(yīng)盡量提高液壓系統(tǒng)的集成度，采用原則是對多個元件的功能進(jìn)行優(yōu)化組合,，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的模塊化,，并盡可能使液壓回路的結(jié)構(gòu)緊湊，如減小液壓元件間的連接,，設(shè)計(jì)易于拆卸的元件等,。在滿足其功能的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是液壓元件地連接...
了解詳情操作角度分析,，使用不當(dāng)也會引起升降平臺臺面抖動或傾斜。比如貨物超載或貨物放置偏離固定式升降平臺臺面中心過大,，超載或偏離中心過大,，導(dǎo)致各組液壓缸受力差別較大，導(dǎo)致升,、降過程中液壓缸不同步,；升降機(jī)因換油或維修過程中，導(dǎo)致固體顆粒物進(jìn)入液壓系統(tǒng)...
了解詳情1,、首先要注意入侵污染物和生成污染物的控制與消除,，主要取決于設(shè)計(jì)的先進(jìn)與合理。制造過程產(chǎn)生的污染物也與設(shè)計(jì)工作有較大關(guān)系,，設(shè)計(jì)上考慮周全,，對污染的控制是極其重要的。在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時,，要考慮污染物質(zhì)的變化情況,，判定系統(tǒng)的清潔度水平，選用與之適...
了解詳情升降機(jī)廠家介紹隨著氣溫的變化,，升降機(jī)所在的溫度環(huán)境下的工作狀態(tài)也會不一樣，天氣越寒冷,，機(jī)械的使用越需要維護(hù),，冬季的氣溫很低，有些地區(qū)甚至能達(dá)到零下二十多度,，那么在這種寒冷的狀況下,，容易使升降平臺出現(xiàn)升降速度慢,，組織惡化等不良的現(xiàn)象。液壓油...
了解詳情剪叉式升降機(jī)分為常規(guī)剪叉升降機(jī)和自行升降機(jī),，還有就是一些車載升降機(jī),、輔助行走升降機(jī)等一些根據(jù)實(shí)際情況，單獨(dú)設(shè)計(jì)組合的升降機(jī),。 剪叉式升降機(jī)是靠剪刀式支承架的展開與折疊來完成貨物升降的升降平臺,，其動力是通過油缸的伸縮來推動剪刀的展開與折疊...
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